羅馬人可以說的是古代最精巧的鎖匠，他們對制造鑰匙的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)有研究，已經(jīng)懂得把鑰匙末端的釘子切割成各種不同的形狀。塑膠材質(zhì)更適合用力，有時候開門會因為門鎖老化導(dǎo)致需要更大的力，而是用塑膠鑰匙能提供更大的力矩，讓我們更省力，而且也不容易硌到手指。

電子式防盜鎖鑰匙, 電子式防盜鎖是目前應(yīng)用最多、加裝型的防盜鎖，單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是：車的開關(guān)門、震動或非法開啟車門報警等，也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能：用電子遙控器來完成發(fā)動機(jī)啟動、熄火等；

要注意有的鑰匙坯表面看是金屬的，但真的非常劣質(zhì)，用不了多長時間，還沒等齒磨損，就能斷掉。這些鑰匙坯只憑肉眼看不出來，但只要往水泥地面或玻璃桌面等硬質(zhì)臺面上輕輕一扔就能區(qū)別開了。

在國外，古希臘人雖曾發(fā)明了一種極為可靠的鎖，但因鑰匙較大，要扛在肩上，很難在一般家庭中普及。古代印度人則制成了另一種鳥形的迷鎖，鑰匙孔藏在可以抖動的翅膀里?，F(xiàn)代鎖的興起首先是由18世紀(jì)英國人發(fā)明了焊釣鎖。我們廣泛使用的彈子鎖，是美國人小尼魯斯·耶魯于1860年發(fā)明的。

芯片式數(shù)碼防盜鎖鑰匙,芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。國產(chǎn)新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。